Berapa Banyak Jenis Rem Tekan Hidrolik

Mesin bending hidrolik / rem tekan hidrolik dapat dibagi sesuai dengan metode sinkronisasi: hidrolik Mesin bending torsi sinkron, rem tekan CNC dan rem tekan cnc elektro-hidraulik Dan dapat dibagi menjadi beberapa jenis gerakan berikut: aksi ke atas, aksi ke bawah .

Tekuk rem tekan membutuhkan metode pendekatan yang berbeda untuk mencapai hasil yang diinginkan yang dibutuhkan. Mulai dari membentuk tiang menara angin hingga komponen kabinet listrik yang rumit, rem tekan adalah alat vital bagi pabrikan dan mengetahui bahwa tidak semua pembengkokan sama adalah kunci keberhasilan pengoperasiannya. Memahami proses, perkakas, dan material (karena semua logam yang ditekuk akan merespons secara berbeda untuk setiap proses pembengkokan) sangat penting untuk mendapatkan bagian yang akurat dengan cepat dan berulang kali.

mesin bending torsi sinkron hidrolik / rem tekan torsi sinkron hidrolik

Silinder ganda mengontrol gerakan ke atas dan ke bawah

Sinkronisasi torsi mekanis

Rem tekan CNC dan rem tekan elektro-hidraulik

Rem Tekan CNC: rem jenis ini memiliki presisi dan kemampuan penyesuaian tertinggi, memanfaatkan teknologi komputer untuk mengontrol akurasi dan meningkatkan efisiensi. Saat menggunakan penekan rem CNC, data seperti sudut tekuk, ketebalan pelat, lebar, dan kemiringan dimasukkan ke dalam pengontrol oleh operator terlatih dan rem menangani sisanya dengan mudah.

Cara menghitung tonase rem tekan

Selama proses pembengkokan, gaya antara dies atas dan bawah diterapkan pada material, menyebabkan material mengalami deformasi plastis. Tonase kerja mengacu pada tekanan berlebihan saat suara dilipat. Faktor-faktor yang mempengaruhi untuk menentukan tonase kerja adalah: radius lentur, metode lentur, rasio die, panjang siku, ketebalan dan kekuatan bahan lentur, dll.

Perhitungan tonase pembentuk rem tekan relatif mudah. Triknya adalah mengetahui di mana, kapan, dan bagaimana menerapkannya. Mari kita mulai dengan perhitungan tonase, yang didasarkan pada titik di mana hasil putus pada material dan pembengkokan sebenarnya dimulai. Formula ini didasarkan pada baja canai dingin AISI 1035 dengan kekuatan tarik 60.000 PSI. Itu bahan dasar kami. Rumus dasarnya adalah sebagai berikut:

P: Gaya lentur (kn)

S: ketebalan pelat (mm)

L: lebar pelat (m)

V: lebar slot die bawah (mm)

Contoh 1:

S=4mm L=1000mm V=32mm, lihat tabel dan dapatkan P=330kN

2. Tabel ini dihitung berdasarkan bahan dengan kekuatan b=450N/mm2. Saat membengkokkan bahan lain yang berbeda, tekanan tekuk adalah produk dari data dalam tabel dan koefisien berikut;

Perunggu (lunak): 0,5; baja tahan karat: 1,5; aluminium (lunak): 0,5; baja kromium molibdenum: 2.0.

Perkiraan rumus perhitungan untuk tekanan tekuk: P=650s2L/1000v

Ukuran tikungan terkecil:

A. Sngle lipat / lentur :

B. Membungkuk / melipat Z

Contoh 2:

Tebal pelat S=4mm, lebar L=3m, ob=450N/mm2

Umumnya lebar slot V=S*8 Oleh karena itu P=650423/4*8=975(KN)= 99,5 (Ton)

Hasilnya sangat dekat dengan data dalam grafik gaya lentur.

Seperti yang Anda lihat, metode #1 untuk menghitung tonase rem tekan didasarkan pada bahan baja ringan.

Bagaimana jika bahannya stainless steel, aluminium atau kuningan?

Sederhana saja, kalikan hasil yang dihitung dengan rumus di atas dengan koefisien pada tabel berikut:

Bahan	Koefisien
Baja ringan	1
Besi tahan karat	1.6
Aluminium	0.65
Kuningan	0.5