Apa itu Press Brake Crowning?

Rumah / Blog / Apa itu Press Brake Crowning?

Anda memiliki Rem Tekan, yang diatur untuk membengkokkan material Anda tepat di tempat yang Anda inginkan, pada sudut yang tepat yang dibutuhkan pekerjaan. Formasi Anda dalam bentuk, nomor Anda telah berderak dan Rem Tekan tepercaya Anda hanya menunggu untuk melakukan tugasnya.

Apa itu Press Brake Crowning?

Tapi ada satu hal penting yang mudah diabaikan dan memahami cara kerjanya dan yang lebih penting bagaimana mengaturnya sangat penting. Kita tentu saja berbicara tentang proses penobatan.

Crowning masuk untuk dimainkan kapan pun bagian yang panjang atau besar ditekuk, itu juga dapat bermanfaat pada Rem Tekan yang lebih lama dan lebih berat dan yang berada di ujung atas skala daya. Ketika beban diterapkan untuk membentuk tikungan, tingkat defleksi terjadi. Ini menyebabkan deformasi dan itu berarti bahwa jika tikungan Anda tepat di ujungnya, berkat sistem servo-hidraulik dan piston di ujung balok, itu mungkin tidak selalu terjadi lebih dekat ke pusat benda kerja Anda.

Itu bukan kasus kesalahan operator atau masalah dengan Rem Tekan Anda; itu lebih merupakan fakta sederhana dari ilmu material dan fisika. Proses kompensasi untuk fenomena itu, singkatnya adalah puncaknya.

Untuk memastikan lekukan yang konsisten di sepanjang benda kerja, sistem mahkota sangat penting, bisa di balok Rem Tekan, di meja itu sendiri atau bahkan keduanya. Ini memastikan sudut di tengah balok Anda cocok dengan sudut di ujungnya, mengimbangi defleksi itu tepat di mana kompensasi diperlukan. Crowning hidraulik cenderung terpasang pada Rem Tekan saat ini; ada juga sistem gaya baji CNC yang mungkin ditawarkan sebagai tambahan oleh pemasok perkakas atau produsen Rem Tekan.

1. Kokok hidrolik

Pada rangka rem tekan, selain memasang dua silinder hidraulik di kedua sisi, pasang lagi dua silinder hidraulik bantu di tengah mesin. Saat stroke turun, silinder bantu diisi dengan oli cair dan turun. Selama proses pembengkokan, saluran masuk oli hidraulik ke dalam silinder bantu, sehingga penggeser menghasilkan defleksi ke bawah untuk kompensasi.

Pasang silinder hidrolik bantu di bagian bawah meja kerja. Selama proses pembengkokan itu menghasilkan gaya ke atas pada meja kerja, yang membentuk sistem mahkota otomatis.

Perangkat kompensasi tekanan terdiri dari beberapa silinder oli kecil. terdiri dari silinder oli, motherboard, pelat bantu dan poros pin dan silinder kompensasi ditempatkan di meja kerja, dan sistem kompensasi tekanan dibentuk dengan katup pelepas proporsional.

Saat bekerja. pelat bantu menopang silinder oli, silinder oli menopang motherboard. hanya mengatasi deformasi slider dan meja kerja. Perangkat cembung dikendalikan oleh sistem kontrol numerik, sehingga beban awal dapat ditentukan sesuai dengan ketebalan pelat, bukaan cetakan dan kekuatan tarik material saat menekuk bahan lembaran yang berbeda.

Keuntungan dari mahkota hidrolik adalah dapat mewujudkan kompensasi defleksi untuk deformasi variabel kontinu dengan fleksibilitas kompensasi yang besar, tetapi ada beberapa kelemahan dari struktur yang kompleks dan biaya yang relatif tinggi.

Apa itu Press Brake Crowning? Apa itu Press Brake Crowning?

2. Penobatan mekanis

Mahkota mekanis adalah jenis metode kompensasi defleksi baru, yang umumnya digunakan struktur baji miring segitiga.

Prinsipnya adalah balok baji dua segitiga dengan sudut, baji atas yang bergerak i tetap pada arah x. Hanya dapat bergerak dalam arah y. Ketika baji bergerak sejauh arah x, baji atas bergerak ke atas sejauh h di bawah gaya baji bawah. yang merupakan prinsip mahkota mekanis.

Mengenai struktur kompensasi mekanis yang ada. dua pelat guling ditempatkan secara penuh di atas meja kerja, pelat atas dan bawah dihubungkan melalui pegas disk dan bot. Pelat atas dan bawah terdiri dari sejumlah irisan miring dengan kemiringan yang berbeda, melalui penggerak motor untuk membuatnya relatif bergerak, membentuk dan kurva ideal untuk satu set posisi cembung.

Apa itu Press Brake Crowning? Apa itu Press Brake Crowning?